Показать сообщение отдельно
Старый 07.06.2016, 18:23   #7
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,226
По умолчанию Re: Тормозные колодки МарКон для Outlander XL и Outlander-III - отзывы, эксплуатация.

Со 2-го квартала 2016 года на склад начнёт поступать продукция, произведенная из новой фрикционной смеси шифра M-302 NАО. Данная смесь отличается полным отсутствием стального волокна, взамен которого увеличено количество волокнистых материалов типа Кевлар.

Низкий коэффициент трения (0,30 – 0,40) особенно при нагреве и повышении скорости. Низкий износ дисков (пробег 100 000 км). Комфорт при торможении (отсутствие шумов). Не склонен к коррозии.
Такая замена положительно повлияла на эксплуатационные свойства наших колодок. Отсутствие скрипов при торможении, подтвержденное многочисленными дорожными испытаниями, позволило нам отказаться от нанесения противошумной мастики на каркас. Готовая колодка теперь выглядит более эстетично, а её фрикционная часть не несёт следов ржавчины и не оставляет их на тормозном диске.
Маркировка изделия не менялась, сертификаты соответствия действительны. На этикетках индивидуальной и групповой упаковок добавилась маркировка «NAO».



Данное изменение никак не отразится на цене готового изделия.
С уважением, коллектив завода «МарКон».

Источник - завод МарКон
Vladimir вне форума   Вверх Ответить с цитированием