Цитата:
Сообщение от IgSo
Во первых пружинные элементы, во вторых аммы, в третьих рычаги (с их сайлентблоками углами и ходами работы и т.д.), в четвертых размерность и вылет колес ну а далее не столь существенно. Повторюсь: если пружины жесткие - никаким аммортизатором (даже без него) жесткость не убрать, при мягких пружинах жесткость легко увеличивается аммортизаторами (правда ходить им не долго). На проф. мнение не претендую  |
У приятеля октябрьская машина(3.0)Он делал диагностику подвески на Рольфе-стенд показал 50 с чем-то процентов остаточных по амортизаторам.(У него дорога на работу убитая напрочь).
Сделали тест-драйв по кочкам-сначала на его,потом на моей машине.
Совершенно другая машина:мягкая,не козлит,по хреновой дороге можно ехать много быстрей!
Понятно,что на скоростях качаться будет,но это уже другая песня.
Т.е. по факту убитые амортизаторы здорово смягчили авто.
Вряд ли пружины тоже мертвые.
