Цитата:
Сообщение от Киже
Привет. Один мой хороший механик - ремонтер машин на собственном сервисе и своими руками, когда я приехал к нему для замены масла и фильтра в АКПП сказал:
- не рекомендую его менять ч\з устройство (специальный аппарат) для замены масла, хотя он у него имеется.
Спросил почему? Он доходчиво объяснил, что в золотники переключения скоростей попадает остаточная "грязь" и она (АКПП) начинает не корректно работать. У него было очень много подобных случаев после замены масла ч\з аппарат.
Я ему доверяю, хотя сам в этом "дупель пусто".
Масло поменял без использования этого аппарата, путем залива - слива, замечаний нет. АКПП работает прекрасно, почти не ощутим переход передач. На старом масле - пиналась.
Может в этом "косяк"?
|
а что, через радиатор никто 100% замену жидкости акпп не делает? Частичная вообще от лукавого, На аппарате надо 30 литров... - это юмор такой? Чтобы 20 литров в помои слить?