Показать сообщение отдельно
Старый 13.11.2010, 19:23   #1824
HLG
Житель Клуба
 
Аватар для HLG
 
Имя: Лучший
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 399
По умолчанию Re: Тормоза, колодки

Цитата:
Сообщение от OutLancer Посмотреть сообщение
Ну вот я....
три года назад на Лансе сэкономил 300 рэ. Точнее, цель была не сэкономить, а поменять срочно колодки. В Рольфе было все забито. На том же Магистральном много "сервисов". Самому не катило, погода жуть и времени- ноль.Ну казалось бы, простая операция -колодки. Ан нет. Стоял над душей, у "мастера", почистить заставил, смазать заставил.Поставили. А на следующем ТО мне в Рольфе объявили, что порваны пыльники на торм цилиндрах. И сказали, что не надо менять колодки где попало. Все просто, но есть нюанс. Когда утопишь цилиндр, нужно еще утопить "выпучившися" сальник-пыльник. Если не обжать, то при задвигании суппорта с колодками, ето пыльник срубается. Упс....Нюанс.
сэкономил 300 рэ. Ремкомплект стоил 1900. работа 2000 р.
нормально?
Колодки поставил Текстар. Ездил как Камаз несколько тыщ, плюнул, и поставил оригинал у оригиналов. Занавес.
Экономить можно и нужно, даже если ты богат, но без фанатизма.
Крупно повезло что не попал на замену цилиндров и поршней
HLG вне форума   Вверх Ответить с цитированием