Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
Добавлю от себя:
Были небольшие пинки, по советам поменял передние опоры редуктора(поставил Lynx)-меньше стало пинаться где-то на 20%. Решил поменять задние сайленты (в коромысле), хотя внешне целые, ни одной трещинки.
Мастера крутили у виска когда я их заставлял поменять сайленты, типо:"На фига?! Видишь- всё целое". Короче поменяли, стали сравнивать(старые оригинальные и новые тоже оригиналиные). Видили бы вы глаза механиков.... Новые сайленты жёсткие, старые (ещё родные) мягкие, желейные, центр можно спокойно оттянуть в любую часть сайлента, причём (повторюсь) ни одной трещинки нету.
Теперь катаюсь с наслаждением.
|