Ниже привожу перечень запасных частей (и объем масла), необходимых для проведения регламентного
ТО-45 000 (ТО-3) на новом
бензиновом (2.0, 2.4, 3.0) Mitsubishi Outlander 2017 - 2018 с автоматической коробкой передач (CVT/АКПП):
Моторное масло 5W30:
- 4,3 литра (2.0 2WD и 4WD)
- 4,6 литра (2.4 4WD)
- 4,3 литра (3.0 4WD)
Масляный фильтр MD360935 – 1 шт.
Прокладка сливной пробки MD050317 – 1 шт.
Салонный фильтр 7803A109 – 1 шт.
Воздушный фильтр MR968274 -1 шт.
Дополнительно, для 3.0 бензин*:
Прокладка впускного коллектора 1540A193 - 1 шт.
Прокладка клапанной крышки 1035A714 - 2 шт.
*по регламенту стоит работа "Проверка тепловых зазоров клапанов".
Совет знакомых мастеров и слесарей - НЕ ЛЕЗТЬ туда.
Соответственно, позиции 1540A193 и 1035A714 можно не включать в перечень запчастей к замене.
Первая замена воздушного фильтра (MR968274) по регламенту осуществляется только на ТО-45 000 (ТО-3). Я меняю воздушник на каждом ТО. Делать это или нет - решает каждый самостоятельно.
Покурив интернет, выяснил, что дилерские цены на запчасти в среднем в 2, а не в среднем в 3 и 4 раза выше, чем в магазинах. Это про оригинал.
Неоригинал вообще даром.
Информация по поводу "а что мне будет, если приеду на ТО со своими запчастями?"/"менеджер сказал, что снимут с гарантии" и т.д. находится в
гарантийных обязательствах ММC с комментариями >>>