Показать сообщение отдельно
Старый 13.05.2019, 21:56   #141
МАХ68
Старожил Клуба
 
Имя: Максим
Авто: Nissan Pathfinder 2.5 AT,Nissan Terrano2 MT,NMPS
Сообщений: 1,102
По умолчанию Re: ТО-30 000 на Паджеро спорт 2.5 дизель

Цитата:
Сообщение от krpb Посмотреть сообщение
Максим, а после того как болты были смазаны появилась необходимость в их регулировке?
Иными словами, после смазки вы их крутили?
Так как на тот момент машина прожила 2 года и пробежала ~18 000км, то я принял решение смазать болты и сделать сход/развал у ОД при прохождении ТО-2. Как раз к этому моменту процесс утруски-усушки подвески прошёл, значит самое время регулировки - совместил полезное с нужным! После этого прошло 2,5 года, пробег 40 000 км, но я пока делать сход/развал и мазать болты ближайшие 2 -3 года не планирую. Может быть, если будут проблемы с шаровыми или сайлент блоками, тогда придётся залезть в это соединение, но в обозримом будущем это мало вероятно. ОД(Агат на Комсомольском) рекомендовал мазать через два года, но ,кмк, работу себе ищут, т.к. и сухие болты легко прожили два года, а тут уже мазанные ВОДОСТОЙКОЙ смазкой явно протянут минимум пять!
МАХ68 вне форума   Вверх Ответить с цитированием