Показать сообщение отдельно
Старый 03.10.2011, 14:26   #53
Barsky
Опытный
 
Аватар для Barsky
 
Имя: Роман
Авто: VW Touareg NF 3.6FSI
Сообщений: 75
По умолчанию Re: Отчет о тест-драйве обновленного PAJERO IV 2012 модельного года.

Цитата:
Сообщение от Pyrop Посмотреть сообщение


Хм... а в чём слабость для Вас проявляется? Или вы надеялись на большом кирпиче с эволюшнм со светофора до светофора гонять на равных?

я бы сказал, что шумоизоляции арок колёсных нет) что сзади, что cпереди. Кого это напрягает, тот сам их дополнительно утепляет.

а Вы, простите, обниматься и целоваться в засос с этим пластиком собираетесь?
Слабость - не совсем верно выразился... Надрывность - наверное правильнее будет... С надрывом движок работает, пулять на нём никто понятно не собирается... Мож просто необкатанный ещё (340 км всего на одометре было), потом разбегается...
По шумке - за 1,7 млн не хочется что-то колхозить, имхо но на XL-е меньше из-под арок шумит...
С пластиком целоваться не стану , но хотелось бы на внедорожнике за 2 млн видеть что-то более приятное... Был у меня в 2008 г. новый Опель Зафира В, так там пластик очень приятный был, мягонький - при цене авто в 0,7 млн ... Хотя конечно потом пофиг какой там пластик - шлавное, чтобы не скрипел

---------- Добавлено в 14:30 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:26 ----------

Цитата:
Сообщение от Vladimir Посмотреть сообщение
Приезжай на клубные встречи - уверен, что возможность попробовать проехать одноклубники предоставят. У
манагера по продажам аура 100% плохая была
Далековато, однако - 1000 км до вас... А так конечно было бы интересно!

Цитата:
Сообщение от Vladimir Посмотреть сообщение
.......
За свою цену паджеро4 является лучшим предложением на рынке.
С этим соглашусь на 100%
Barsky вне форума   Вверх Ответить с цитированием