Re: Защита картера/двигателя.
1. При серьезном ДТП защита не удержит вгитаель - принцип крепления болтами с шляпками типа "Г" - ни кто не пробовал их сам затягивать? Они срываются легко! Поэтому если двигло слетит вниз - он даже не заметит защиту!
2. Посмотрел кратинку на смятой бумажке, и у меня созре вопрос: а почему ни кто не думает о том - почему производитель сам не ставит защиту на картер? Почему там тупо "дырка", хотя все остальные узлы и агрегаты спрятаны? А разве нет такого дела, как воздушный обдув картера, ни кто не слышал? Так вот ставить глухую защиту, без вентиляционных отверстий нецелесообразно, так как воздушный поток уже не будет проходить и обдувать картер двигатель и это факт!
3. Для пластика, а у нас если кто залазил под машину и заметил что там много пластика - лучше всего ставить дюралевую защиту - так как при ударах она (в отличае от стальной) хорошо "играет", и амортизирует удар и возвращается в практический исходное положение. А вот стальная при ударе в хлам разбивает весь пластик который находится вокруг.
Из личного опыта эксплуатации Аута.
|