Цитата:
Сообщение от BEN IZ CHICAGO
Снять ,проверить визуально диск ,корзину выжимной, осевое биение коленчатого вала, и проверить плоскость маховика.
Об этом должен знать твой инженер. 
Пы.Сы .Для проверки можно обратно поставить старую корзину(например). |
В принципе про сцепление понятно,а про скрежет что скажете?Чем вперёд надо заниматься, коробкой или сцеплением и может ли быть связана поломка в коробке с кривой заменой сцепления?
П.С.если во время движения выжать сцепление и включить четвёртую передачу,а потом держа сцепление третью, и опять чертвёртую, и опять третью и тд., то каждый раз третья втыкается со скрежетом.
