[Roland666]

@сергей-, впредь не пишите не проверенную информацию (ерунду)!
Какой новый алгоритм, никакого нового алгоритма там нет! Это чушь! Где источник этой информации?
Счетчик считает так же. Масло греется всегда, хоть в пробках, хоть на трассе, даже с радиатором просто в меньшей степени и быстрее остывает!
У меня на 45000км деградация около 10000 coints, если бы был без радиатора, было бы около 30000.
А вот то что этот параметр не читается корректно Мутом, это да!
Видимо запрашиваемый код в Муте старый, как и был в старом файле OUT3.csv для Torque и тоже не читал показания температуры и деградаций.
Затем в out3.csv внесли новый код запроса этих параметров и счётчики начали работать корректно.
В Муте подобная байда. Тут либо ПО старое, либо он вообще этого не может.
Опять вопрос, кто менял масло на CVT8 и как сбросил деградацию?