Показать сообщение отдельно
Старый 18.12.2009, 18:46   #13
Dimer-2
Житель Клуба
 
Аватар для Dimer-2
 
Авто: Airtrek 2.0 4WD
Сообщений: 267
По умолчанию Re: Airtrek: Заводской брак и отзывы

1.В диспетчере поклонника радиатора, потому что припой IC принуждает/читает секцию, неадекватно, есть времена, когда с процессом использования трещина происходит в секции припоя. Из-за этого поклонник радиатора становится недействительным или непрерывным операционным государством в зависимости от сбоя непрерывности принудить/читать секции. Во время инвалида, когда это хуже, есть возможность температурная мера, показывая высокую температуру.
2. В поводе для машины действия, потому что сила группы демпфирования для контроля за колебанием, который, компонент пояса автоматическое натяжное приспособление, которое утверждает, что напряженность пояса для дополнительного двигателя устройства, такого как генератор недостаточна есть времена, когда специфическая группа демпфирования ломается, вибрация пояса становится большой и вследствие того, что колебания натяжного приспособления, там времена, когда странный шум происходит.

Кто смелый литературно перевести?
Dimer-2 вне форума   Вверх Ответить с цитированием