[Barbados]

Тоже была беда со сливной пробкой, верней при последней замене масла сорвал резьбу в картере, пробка прокручивалась, подобрал такую же но с другим шагом резьбы, затянулась отлично, с моментом нужным. Планирую снова менять жижу, но боюсь повторится проблема со сливной пробкой, поэтому думаю не сливать через пробку, а скинуть сразу шланг с радиатора АКПП и по 1,5-2 литра выгонять. Что скажете, можно же так сделать?