Показать сообщение отдельно
Старый 26.11.2009, 07:19   #15
RAIBEK
Старожил Клуба
 
Аватар для RAIBEK
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 790
По умолчанию Re: Старт двигателя зимой.

Цитата:
Сообщение от Волег Посмотреть сообщение
а нафига заводить в морозы движлк с сигналки? особенно если сильно холодно...-15 ИМХО для японских моторов нехолодно, но всеравно кто нить видел как сигнализация пытаеться завести мотор? например крутит 2 сек и когда мотор уже почти схватил отпускает стартер, через 10сек все заново в итоге двиг который в ручном пуске завелся бы с первого раза с сигнализации заводиться с 5-6 при этом мучает стартер, втягивающее, да и сам двиг с его мозгами никак понять не могут что за тупень крутит мотор просто так и никак завести не может-соответсвенно и топлива в цилиндрах много остаеться-а это риск залить свечи и вообще не завестись, на холодную мозги итак подают максимальное количество топлива пока двигатель не завелся-вот вам и черный дым, но хуже что все это мучает весь двигатель, поэтому совет если сильно холодно заводите в ручную или пользуйтесь подогревом.
А зачем же нужен вообще авто запуск?
Мне кажется его и сделали чтобы из тепла в тепло…
RAIBEK вне форума   Вверх Ответить с цитированием