Если нас кто-то спросит, как мы относимся к автояпонцам, а особенно к автомобилям марки "Mistubishi", ответим без всякого преувеличения: "Очень даже!!! Любим, верим и благодарим за то, что с их помощью перед нами распахнулся огромный и прекрасный мир комфортных путешествий по всему миру!"
Из пяти автомобилей, которые мы эксплуатировали в своей семье, все были произведениями японского автопрома. Три из которых носили звучные имена Мицубиси-Делика (микроавтобус), Мицубиси Шериот (для поездок по городу) и, наконец, Мицубиси Паджеро спорт. Первые два авто приобретали на рынке, с солидным пробегом не только по Японии, но и России, но тем не менее особых хлопот они нам не доставляли и везли туда, куда их просили, и довозили даже туда, куда стоковому автомобилю забираться не только не рекомендовано, но и просто неприлично.
А вот о третьем, "Спортике", разговор особый! Покупали его в салоне дилерского центра "Мицубиси", с пробегом 10км. Очень хотелось почувствовать все прелести езды на новом "рысаке", который сам объезжаешь, подстраиваешь и приучаешь под свой образ жизни.
Правил по уходу за гарантийным автомобилем много, все под контролем у дилерского сервиса, за всем следи, все меняй вовремя, отмечайся и проверяйся.
Первую тысячу накатывали по асфальту вокруг Москвы, лишь однажды позволив себе съехать на полевую дорогу. Боже, как же тут сразу взбесилась сверхумная электронная начинка, мол, не туда едите, поцарапаете кузов о траву, растущую вдоль дороги и прочие указивки на возможные препятствия. Нарушать все эти строгости мы не стали, вернувшись на цивильную трассу, но в сервисе все же услышали фразу, которая поставила нас в ступор: "Вы что, на такой машине съезжали с асфальта????!!!!!"
