Показать сообщение отдельно
Старый 21.09.2009, 20:19   #7
Евгеша
Житель Клуба
 
Аватар для Евгеша
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 372
По умолчанию Re: Airtrek TURBO. Установка МКПП

не спорю может и это причина, но тридцатку я откатал, причем в очень непростом режиме (собственно и не для тошниловки брал такого монстра). согласен, при таком режиме надо было чаще менять, слитая жижа говорила об этом красноречиво( цвет темносерокраснокричневый). да конечно надо было сп3 заливать, просто поверил тогда специалисту, убедившему меня в том, что разницы нет, но!, могу поверить в то, что фрикционы сотрутся (материал может не выносит такого красненького), но чтобы ось сателлитов выпала, разбив посадочное место из-за масла( что и послужило причиной поломки и предшествующего ей шума), в такое сложно поверить. к тому же сколько уже таких поломок и сомневаюсь что все на декстроне...

---------- Добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:13 ----------

зато теперь получаю удовольствие от механики каждый день, ради этого можно было специально что-нибуль там сломать
Евгеша вне форума   Вверх Ответить с цитированием