Немного не от ВАЗов/ГАЗов, но все же.
Трос газа на Аутлендер с мотором 2 литра подойдет от лансера 9 с мотором 1,6 литра. С доработками.
Все-таки если трос газа задубел - оживить его сложно. А родной трос стоит дорого и доступен под заказ минимум через 2 недели. На разборах можно без проблем найти трос от Лансера 9 1,6.
Доработка следующая. Кронштейн, который крепится ко впускному коллектору, надо по линии его заводского изгиба согнуть в противоположную сторону на тот же градус. Делается в тисках. Металл мягкий.
Далее. Верх кронштейна с двумя регулировочными прорезями отрезается ровно по нижней линии этих прорезей. На оставшемся полотне вверху намечается отверстие по правый болт кронштейна (предварительно надо замерить провисание тросика) и делается опять же овальным, прорезью (чтобы можно было регулировать).
Далее. На левый болт одеваем шайбу пошире и фиксируем настроенный трос газа.
Последнее. Со старого троса снимаем два кронштейна крепления к клапанной крышке и оплетку под ними. Одеваем всё это на новый трос и прикручиваем.
До длине и крепежу на концах тросики идентичны.
Получится не так эстетично, как с оригинальным тросом, зато на 100% функционально и с затратами в 300-500 рублей - цена б/у тросика газа в отличном состоянии от Лансера 9. Ну и мягкая педаль газа
