[Justice]

Сообщение от АВТО-АСС

Т.е. приходим опять к самому главному - не получается бюджетно организовать хорошую защиту.

Да, с этим спорить не приходится, хорошая защита (как и все другое хорошее и качественное) стоит денег. А приемлимость соотношения цена-качество-результат, каждый для себя самостоятельно определяет исходя из потребностей и возможностей

Сообщение от АВТО-АСС

Ну и замок капота называть авторским я бы не стал, Конверсинвест он называется, просто верхнюю часть сами из металла гнут, что не на всех машинах полезно и качественно получается.

Ну мне преподнесли, как авторский, вписался очень органично, незаметен. Возможности его выковорять, либо получить доступ к механизму без повреждения капота на мой непрофессиональный взгляд отсутствуют: в целом я доволен. Хотя не исключаю, что могли и сэкономить, взяв за основу готовое решение.

Сообщение от АВТО-АСС

Ну и еще вопрос: почему не установили сигнализатор глушения ГСМ сигнала? Он абонентки не требует вообще никакой, да и трекер ИМХО бесполезная вещь, Вы и так знаете, где последний раз машину оставили,.... наверное......, а при разборе авто его быстро найдут (поверьте).

Под трекером, как я понимаю, Вы имеете ввиду GSM пейджер с позиционированием по GPS. Не спорю, когда дойдут до разбора машины конечно найдут, как и все остальное. Поставил его больше для себя: для контроля перемещения машины по городу. Мне иногда по работе полезно. Ну и успокаивает, когда машину надолго в чужом месте оставляешь и имеешь возможность проверять ее наличие там.

В части сигнализатора глушения сигнала без абон платы расскажите подробнее пожалуйста. Мне не предлагали.
По кратко описанным Вами схема получается практически тоже, что предлагает Автспутник:
"Компания Magic Systems, один из старожилов рынка автоохраны, разработала метод борьбы с глушением GSM-связи. Он заключается в автоматическом контроле канала передачи данных от устройства к серверу с последующим оповещением абонента. Метод применяется в линейке спутниковых охранных систем (GSM-автопейджеров) производства Magic Systems, подключенных к интернет-сервису Car-Online.
Известны несколько типов устройств, применяемых для глушения спутниковых охранных систем:
1.Широкополосная глушилка. Постоянно излучает мощный шум на всех рабочих частотах GSM-автопейджера. Тем самым пейджер перестает видеть как спутники GPS, передающие текущие координаты автомобиля, так и базовые станции (БС) оператора GSM. Для постановки мощного шума требуется мощный источник питания, именно с этим связана сложность использования такой глушилки. Самый простой пример подобной системы – стационарная милицейская рация, которая глушит радиосигналы на расстоянии 3-5 метров.
2.Глушилка, перебирающая частоты –- этот тип глушилок работает так же, как первый тип, отличие в том, что шумоподобная помеха ставится последовательно по всем частотам канала GSM, не позволяя GSM-автопейджеру передавать сигнал. Размером она достаточно компактная и питается от обычных батареек. Действует в радиусе 5-15 метров.
3."Умная" –- это глушилка, которая выдает себя за базовую станцию оператора GSM. При ее включении GSM-автопейджер будет работать без сбоев и считать, что все хорошо. Глушилка требует серьезного источника питания. Чаще всего замаскирована под чемоданчик. Действует в радиусе 200-500 метров.
Боремся с глушилками
На сегодня существует два способа борьбы с глушением:
1.Определение факта глушения на стороне GSM-автопейджера. Если пейджер видит, что в эфире на рабочих частотах появился сигнал (шум), он пытается успеть оповестить владельца. Но это маловероятно, ведь отправить SMS или голосовое сообщение вряд ли получится, передатчик пейджера уже заглушен.
2.Определение факта глушения извне. Для этого организуется постоянная проверка связи между GSM-автопейджером и специально выделенным сервером –- контроль канала. Таким образом, на стороне сервера можно гарантированно определить пропажу связи с автомобилем. В случае пропажи GSM-сигнала, сервер оповещает владельца SMS-сообщением, по e-mail, или звонком. А если владелец во время глушения связи находится в автомобиле, после того как он покинет зону действия глушилки (1-15 метров), сервер оповестит его о факте глушения.
Появление функции контроля канала в составе спутникового интернет-сервиса Car-Online позволяет автовладельцам не бояться глушилок и быть еще более уверенными в сохранности своего автомобиля
Принцип работа "ЗАЩИТЫ ОТ ГЛУШЕНИЯ"
Защита от глушения осуществляется с помощью технологии Контроля Канала, когда устройство передает на сервер контрольные сообщения с определенной, запрограммированной переодичностью. На основе регуляности получения данных осуществляется контроль за глушением (за пропажей сигнала от устройства). Если возникает задержка в сообщениях от устройства, тогда с сайта-серверов www.car-online.ru приходит SMS-сообщение о пропаже сигнала. "

Я эту услугу подключал, только находясь в командировке в Москве длительное время, для своей провинции (Ростов-на-Дону) пока считаю излишней.

Если я правильно понял сигнализатор о котором Вы говорите работает по первому способу, тогда он может быть тоже заглушен.
Приведенные мной с сайта "каронлайн" доводы кажутся мне логичными, а не рекламным трюком. Поэтому закономерен вывод, что эффективная защита от глушения сигналов возможна только извне.
Возможно что-то не понял, раскройте или уточните.