Re: Силовая батарея на PHEV
Поддерживаю! Если клапан (грибковый) виновен почему так много воды(не проще его заменить на эластичный, новый), потом разве фрион не стравливают к ёмкости с фрионом, а потом обратно не закачивают заново , ведь так на много дешевле, чем заново полностью заправлять с нуля.
Действительно очень много воды, тогда смысл в кондее, если конечно он не утопил авто по капот.
Парни молодцы, сняли единственное видео , как снимать батарею, рекспект! Не знаю , как с ними связаться, чтобы пояснили , что как и почему! Они на видео говорили , что лечить вроде это будут!
Добавлено через 4 минуты
Я думаю у них деформирован(может щели) корпус батареи или клапан убитый или утопил авто по капот! А по поводу фриона , я думаю должны быть и там клапана для сгона и заправки, кто-то тут писал, что была проблема с кондюком он её решил как-то с дозаправкой!
|