Цитата:
Сообщение от Vadim SPB
К чему это набор , совершенно ненужных манипуляций?
С таким успехом , можно выйти и дунуть в выхлопную трубу и постучать по колёсам для верности! 
В исправной машине, все переключается без всякой этой белеберды.
Надо разобраться в причине. |
Попробуйте запарковаться на нервной поверхности без ручника, и всё поймёте.
Знаете как реализован принцип парковки в АКПП?
Если вкратце, то в режиме N включать ручник, необходимо для того, чтобы снять нагрузку с рычага который блокирует стопорную шестерню. Если этого не делать, то задняя передача будет включаться с трудом, и возможно даже с ударом = зависит от уклона. Причина скорее всего в этом. Откуда неисправности на новой коробке?