Цитата:
Сообщение от I62
На Х4 с 3.0d налог (с учетом налога на роскошь) 27000 руб, что не должно являться проблемой для владельца, выложившего почти 4 млн за автомобиль)))
Ограничения на дизельный двигатель до нас еще не скоро докатятся.
Да и в Германии уже не все с этим согласны.
Посмотрим куда кривая выведет.
|
По налогу согласен, т.е. приемлемо то, что до 250 л.с. А вот бензин или дизель - ДИЛЕМА!
С одной стороны классика от БМВ - R6 трехлитровый, но он только турбодизель(до 250л.с.). С другой стороны R4 бензиновый на 249 л.с., но уже два литра(проблемы с перегревами были раньше). Причем стоиомость 2-х литрового если смотреть на autospot.ru от 2900 до 3100 тыс.р. Т.е. реально можно за 3 млн.р. взять в М-пакете авто 2019 года! Это трехлитровый турбодизель идет от 3200(комплектация Лакшери) и до 3800(М-пакет) примерно, т.е. даже не 4 млн.р. Вот и получается, можно за 3-3,2 млн. р взять либо 2л бензин либо 3л дизель в 249 л.с. Разница только в оснащении. 2-х литровый в М-пакете, нужен ли он? Или 3-х литровый в Лакшери пакете, в принципе там все есть, кожа, большой дисплей с навигацией, электрообогревы и электроприводы. Не понятно. Кто в теме?