Re: Рестриктор!!
Такую же штуку предлагали ставить на 2ЖейЗэт - но там есть несколько минусов, жаль что автор о них умалчивает:
во первых - нужно снижать октановое число топлива, чтобы росла не мощность а момент (приблизиться к характеристикам диз топлива) но мало где сейчас есть хороший 76й бензин.
во вторых - при прогреве зимой необходим топливный регулятор, так как когда рестриктор начинает свою работу колодки стояночного тормоза не выдерживают (актуально только для МКПП)
ну и в третьих - хотелось бы увидеть графическое подтверждение увеличения крутящего момента, относительно ументшения мощности. У нас получилось наоборот, но, возможно ошиблись в ходе установки.
|