Может кому интересно- решил проблему скрипа у себя- долго искал во всех сайлентах... Пыльники задних стоек- они же отбойники, так вот верхняя часть со временем сплющивается и начинается свободный ход пыльника по штоку стойки на 1-1,5 мм и скрипит не по-детски!!! Сравнивал дубли и оригиналы новые- профиль верха отличается наличием небольшого конусного утолщения на оригинале... Как-то так. Поставил оригиналы, ну и сразу стойки поменял- идеально стало, до этого были дубли отбойников- скрип пошел на 25-ой тысячи после замены, и скрипел еще тысяч 20, в мокрости на улице тишина была. Сейчас наслаждаюсь тишиной всегда
