немного поправлю если не против
2.очень плохой бензин не горит,двигатель глохнет,после выключается топливный насос(не наоборот это точно)
3.легко сканером можно увидеть только коррекцию топливоподачи и угла зажигания по детонации,для замера компрессии нужен специнструмент,а смолы можно увидеть на деталях разобранного двигателя
