Показать сообщение отдельно
Старый 24.03.2018, 09:35   #55
GGK
Житель Клуба
 
Имя: Георгий
Авто: Pajero Sport New 2.4 DI-D AT
Сообщений: 149
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Talrus Посмотреть сообщение
Я использовал:

BF Goodrich All Terrain
BF Goodrich Mud-Terrain KM2

ИМХО - АТ казалась шумнее на трассе, быстрее забивалась в грязи. Пока не стерлась до 50-60% хорошо вытаскивала, потом становилась сразу сликом. Зато на трассе вела себя хорошо. Не сильно боится минусовых температур.
MUD - хуже управляется на трассе, характерный шум до 40-50 км, далее лучше чем АТ, пока не стерлась до 60% проблем не знал в грязи, потом стала замыливаться моментом, прочищалась только перегазовкой.

Летний режим у меня - весна/осень - город + окрайны, нечастые съезды на грунт. Лето - перегоны по 1000 км и "жизнь" в грязевые ваннах.

Честно - покупать MUD для редкий ситуаций "съехать на речку" пустое дело. Заколебешся с ней на асфальте.

Оба комплекта прожили не более 4 сезонов (50 тыс). На 40% остатке я уже боялся в грязь лезть.

Сейчас, исходя из родного размера лучше чем Cooper Discoverer - S/T MAXX ничего не нашел :-)
Спасибо за развёрнутый ответ.
почему выбор пал именно на эту шину и почему в родном размере?
Для себя разбираюсь, поэтому и спрашиваю.
Мне тоже эта резина нравится.
Но, почитал про неё - индекс скорости - 160 км/час.
У АТ3 - 190 км/час.
С такой скорость ездить не собираюсь, но запас иметь на трассе не плохо.
GGK вне форума   Вверх Ответить с цитированием