[AndreyBB]

Слетела штанга на 102 000 км на С-Кроссере (2011 гв). По инструкции в данной теме заменил пластиковую втулку на втулку из ремкомплекта от 2110. Опыта ремонта у меня особого нет, но все получилось быстро и без проблем. Пара замечаний:
1. Брал ремкомплект на авторынке на Фучика (СПб). Барыга зарядил 350р, сказал, что они давно не поставляются и у него мало осталось.
2. Поводки дворников снялись сами, легко.
3. Резинку с пластиковых панелей под стеклом можно не снимать, их можно вместе с ней снять одновременно.
4. Трапецию с машины не снимал, там и так легко подлезть и все сделать.
5. Старую втулку надпилил сверху ножовкой по металлу, потом расковырял кусачками острыми.
5. Новая втулка достаточно легко одевается на грибок тяги мотора, как бы опять не слетела. Посмотрим.
6. Резиновый пыльник плохо одевается на новую втулку (она больше по высоте выпирает над штангой). Он у меня еще порваный оказался, видимо когда штанга слетела порвался. Я его напялил как-то, но толку мало, наверное.

Большое спасибо всем за инструкции по ремонту! Сэкономил кучу времени и денег