Показать сообщение отдельно
Старый 24.12.2019, 11:12   #45
leg_mgn
Житель Клуба
 
Имя: Игорь
Авто: Outlander 2.0 Intense+ CVT 2WD 2018г
Сообщений: 192
По умолчанию Re: Ликвидность на вторичке

Цитата:
Сообщение от rbely Посмотреть сообщение
А зачем в этом случае вообще кроссер нужен? Ведь любая легковушка с аналогичным движком ездит значительно веселей (и безопасней). Т.е. приобретая переднеприводной кроссер мы получаем все недостатки высокого центра тяжести и плохой аэродинамики, а что взамен получаем то?
Я так с точностью наоборот, в своё время решил купить кроссер после 2-х непростых зимних поездок на Кавказ на ОВЦе (которой Аут по комфорту передвижения в подметки не годится, но только летом). И когда придёт время менять П4007, скорее всего кроссер уже не куплю, опять легковушку возьму для лета, а зимой на МПСе (ну и если куда-нить в непонятное место).
У меня передний привод максимальная комплектация. Скажу в защиту 2 вд и почему я выбрал именно 2 вд. Ответ простой: ничего другого не продается. Нужен универсал с нормальным клиренсом (не 150 как у киа-хендай). Выбора просто нет. Опелей нет, шевроле нет, фордов нет, раньше лансеры9 универсалы были, сейчас нет машин. А зачем мне полный привод? Езда город/трасса/. А раз в год за грибами и ягодами - так можно и на переднем приводе ездить. 20-30 лет назад все зедили по лесам на жигулях и москвичах и ничего. А переплачивать 100 тыс руб за полный привод + за расход - не вижу смысла.
leg_mgn вне форума   Вверх Ответить с цитированием