Показать сообщение отдельно
Старый 29.06.2016, 13:44   #32
просто евгений
Старожил Клуба
 
Имя: евгений
Авто: Аут1 2.0 4WD европа Каризма GDI
Сообщений: 2,963
По умолчанию Re: Outlander. Подвеска. Амортизаторы Sachs

А я открыл и на левой стороне обе шпильки были ржавые -именно только шпильки . Почему -не знаю . Одну отмочил и еле-еле открутил , а вторая сломалась под корень ( чему был рад ) . Шпильку заменить , если есть , 3 мин . Правая в идеале и открутилась легко и действительно ничего снимать не надо . Алексей, КАК открутить гайку штока в тисках ничего не уродуя ? Это не прикол , а для меня серьёзный вопрос . Если-бы раньше не менял сайленты на стойках и при этом срезал болты , то пришлось-бы делать и это . Я менял пружины , ставил Каяба . После замены зад авто поднялся на 1,5 см. Стойки родные живые .
просто евгений вне форума   Вверх Ответить с цитированием