Цитата:
Сообщение от Sanchezzz
КАптива с Антарой.
|
получается, что если не будет 3 литрового ХЛ, то в этом среднем классе остаются только:
- Судзуки Гранд Витара 3.2 л - 233 л.с - 1 320 000 руб. - может быть это цены 2010 гв, но в салоне сказали, что есть в наличии 3.2 ГВ 2008 гв по спец цене 1 190 000 руб. в одной самой максимальной комплектации - очень неплохое предложение.
- Опель Антара 3.2 л - 227 л.с. - от 1 265 000 до 1 377 000 руб.
- Шевроле Каптива 3.2 л - 225 л.с.- от 1 252 000 до 1 314 000 руб.
- (с натяжкой) Форд Куга 2.5турбо - 200 л.с. - от 1 270 000 до 1 350 000 руб.
- Мазда СХ-7 2.3 Турбо - 238 л.с. - от 1 450 000 до 1 600 000 руб.
Ну и конечно ЛР Фрилендер 2 - 3.2 л. - 233 л.с. - от 1 600 000 до 1 750 000 руб.
И еще может быть...
Большие кроссоверы:
- Хундай АйИкс 55 - дизель 3.0 л. - 239 л.с. - 1 899 000 руб.
- Киа Мохаве 3.0 л. - дизель 250 л.с. - от 1 589 000 до 1 900 000 руб.
- Ниссан Мурано 3.5 л. - 249 л.с. - от 1 700 000 до 1 900 000 руб.
Ну и остается единственный внедорожник ММС с двигателем 3.0 л. мощностью 220 л.с - Митсубиши Паджеро Спорт от 1 389 000 до 1 589 000 руб.
Хотя я думаю, что производство 3 литровых ХЛей будет налажено в Калуге в 2011 г. и это позволит удержать цену в диапазоне 1 400 000 - 1 500 000 руб. Все ИМХО. Цены приблизительные с драйв.ру
Если уж на крайний случай, то Гранд Витара уж как то предпочтительней корейцев Антары и Каптивы. И выглядит ГВ как то побрутальнее. И не большой и мощный.