Цитата:
Сообщение от Артем1988
@nikk78, ну да. вот я уже не согласен. если у вас работает клапан
ЕГР и не стоит масло помойки мотор у вас всё равно засирается как не крути.
вопрос времени.
логика просто. посуду моем дома типа сковородки моем. тут тот же принцип.
масло, температура и кокс. кто бы что не говорил. не каждый раз но раз в 25 тыщ
помыть кольца за 500 р я не считаю дорого. + 500 в топливную
раз в 5 тыщ км меняете дорогое масло? а на фига? 6 зимой и 7тыщ летом оно должно
жить. спокойно притом. да и таких как вы мало! вы молодец если 5000 держите
Но опять же если есть ЕГР и нет масло помойки то засирание есть клапанов точно
Клапана и верх поршня масло не отчистит если начальная стадия усирания.
а это говнецо может залетать даже в кольца если что. но под давлением конечно
может и вылетать если раскручивать мотор до 6000 плавно.
Навряд ли плохое масло кто то льет, хотя есть такие кто поверил в новый бренд
тотачи или как там его. акция была. и залил его на 10 т км. если менять масло даже
раз в 10 т км то мыть уже надо планово раз в 30.
|
Я 23 года ремонтирую авто и ваша эпопея-это полнейший бред. Ваши клапана и кольца ни одна химия не отмоит полностью-только полная разборка двигателя. А количество образовавшегося на них нагара напрямую зависит от того какое вы масло используете, а также периодичность его замены.