[eskylap]

Ну термостат как вариант может быть, но сразу наверно кинется в глаза. На трассу выезжаешь а у тебя температура двигателя падает. Другой вариант если датчик темпы мозг выносит у нас же их два я так понимаю? Один на приборку другой на мозг вентиляторов? У меня на блюберте клинил в открытом положение у тестя на акценте, но там на расход вроде не влияло.