Цитата:
Сообщение от PIGLET
Из 80 -CONFIGURATION DIAGRAMS берутся номера разъемов и их расположение
Из 90 -CIRCUIT DIAGRAMS -RV METER берется элекросхема
основной разъем С-168 на 28 пинов нумерация пинов слева-направо если на разъем смотреть сзади
У нас используются следующие пины:
7- CAN L идет на 7 ножку С-117
9-FUEL идет на 11 ножку С-36
10-EXT TEMP идет на 11 ножку С-40
11-ACC идет на 8 ножку С-123
12-+B идет на 10 ножку С-112
13-VSS идет на 18 ножку С-123
14- GND идет на точку 6 земля обозначена черным квадратом на схеме
21-CAN H идет на 18 ножку С-117
23- GND TEMP идет на 10 ножку С-40
25-ILL идет на 34 ножку С-220
26 IG1 идет на 18 ножку С-112
Во всех этих разъемах пинов нет, если делать правильно ,то придется покупать пины- партийников не знаю.Мне по случаю достался жгут панели приборов оттуда и вытащил всю проводку. Плюс докупил датчик температуры MR 320628 и воткнул на штатное место, над правым сигналом если смотреть по полету,есть заглушенный разьем
В ответных разъемах проводка присутствует. Так что можно если нет пинов порезаться к проводке либо у этих разъемов либо в жгуте под магнитолой,там тоже проходят провода с нужной цветовой маркировкой.
Так ,что Дерзай, если что спрашивай.
Я тоже еще полностью не установил БК( только проверил ,что работает)
Жду когда появится рамка у Михаила(там где вы собираетесь покупать БК) А кронштейны -думаю сколхожу из наших-что крепят магнитолу
|
После проделанной работы по подключению компьютера есть первые результаты и проблемы. Дабы не тянуть по всему салону кучу проводов подключил следующим образом: 5 концов на жгут идущий к MMCS (разъем С-178), 2 конца на CAN (диагностический разъем С-33), 2 на приборку (разъемы С-103 и С-104). Внешний датчик не подключал, поскольку температура берется из CANa. Ниже распиновка:
7- CAN L идет на
7 ножку С-117 6 С-133 диагн. разъем
9-FUEL идет на
11 ножку С-36 22 С-104 приборка
10-EXT TEMP идет на
11 ножку С-40 не используется
11-ACC идет на
8 ножку С-123 1 С-178 MMCS
12-+B идет на
10 ножку С-112 10 С-178 MMCS
13-VSS идет на
18 ножку С-123 11 С-178 MMCS
14- GND идет на
точку 6 земля обозначена черным квадратом на схеме 20 С-178 MMCS
21-CAN H идет на
18 ножку С-117 14 С-133 диагн. разъем
23- GND TEMP идет на
10 ножку С-40 не используется
25-ILL идет на
34 ножку С-220 9 С-178 MMCS
26 IG1 идет на
18 ножку С-112 36 С-103 приборка
После подключения и включения зажигания прибор ожил. В настоящий момент показывает значения: температура, дистанция до пустого бака, барометр, высота
отсутствуют данные: средняя скорость, средний расход, компас не двигается, хотя калибруется.
3 дня мучений и всевозможных проверок и перепроверок не привели к результатам. Разные вариации изменения базовых настроек и сервисного меню не помогли (BODY TYPE менял в первую очередь. Изначально стояло L200). Скорость и расход отсутствуют. Хотя мультииметром было проверено, что на 11 пин разъема С-178 с датчика скорости при движении действительно приходит импульсный сигнал от 0 до 12,5 В, да и ММСS тоже видит сигнал через свое сервисное меню.
Ломаю голову, что не так. Почему нет расхода и скорости?
Номер компа 8750А246