Показать сообщение отдельно
Старый 01.09.2014, 19:57   #157
chundga
Старожил Клуба
 
Аватар для chundga
 
Имя: Алексей
Авто: Outlander RE MY 2013 2.4 CVT Ultimate
Сообщений: 6,227
По умолчанию Re: Out III - все вопросы по аккумулятору (АКБ)

Цитата:
Сообщение от Staf Посмотреть сообщение
А как правильно померить ток утечки с засыпанием мозгов ? Выключаем все в машине, снимаем клемму подключаем амперметр и с подключеным амперметром ждем до 5мин или достаточно просто все выключить подождать 5мин снять клемму и сразу мерить ?
Всё выключаем, снимаем клемму +, меряем, если всё ОК (утечки нет) то примерно секунд через 40 должно показывать норму. Я проверял лампочкой с проводами (контролька, лампочка 5W), когда подключал к клемме+ сначала была яркая вспышка, потом мигала секунд 40, затем гасла полностью (значит утечки нет), а если продолжала моргать то значит утечка есть. Это так народный метод. А так понял что была проблема из за блока ЕТАКС. Первый раз выличилось перепрошивкой кодинг файла когда активировал скрытые функции, второй раз в ГУ поотключал всё эл.потребители (стеклоподъёмники и т.п.).
chundga вне форума   Вверх Ответить с цитированием