Показать сообщение отдельно
Старый 15.12.2008, 20:23   #5
Bambin0
Опытный
 
Аватар для Bambin0
 
Авто: Airtrek 2.0 Turbo
Сообщений: 88
По умолчанию Ответ: Масло в редуктора Аиртрэка

Цитата:
Сообщение от iPetroffich Посмотреть сообщение
TRANSFER GL-5 SAE 90

DIFFERENTIAL
Hypoid gear oil API classification GL-5 or
higher
Above 10°C: SAE 90
Below 10°C: SAE 80W
Ну да, это же написано в руководстве "российских" Аутлэндеров, но по-русски.

Значит лью что получше GL-5 SAE80W-90 и не прарюсь?
Синтетику стоит лить? Ведь ДиаКвин миниралка

Bambin0 добавил 15.12.2008 в 20:26
Цитата:
Сообщение от alex-silvestr Посмотреть сообщение
мне вот интересно что значит до 10 градусов и выше 10 градусов?
это что, когда стало холодно сливаем и заливаем sae 80W
а когда стало тепло то sae 90 ?
кто как это понимает-то?

петрович, ты сам что залил себе в раздатку и задний диф?
Да
Или нужно лить всесезонное с двойным обозначением вязкости по SAE 80W-90 - .т.е. по зимним и летним шкалам

Bambin0 добавил 15.12.2008 в 20:33
Цитата:
Сообщение от iPetroffich Посмотреть сообщение
MITSUBISHI DIA QUEEN LSD GEAR OIL SAE 90 GL-5 - в раздатке
MOTUL Gear 300 75W-90 - в диффе, до вчерашнего дня было, щаз тож DIA QUEEN LSD
А какже напуствие лить зимнее при температуре ниже 10гр?
А зачем под LSD, если его там нет? Кстати это родное масло для Эво.

Bambin0 добавил 15.12.2008 в 20:40
Посмотрел соседнюю тему и все стало ясно, по всем моим вопросам в этой теме

Последний раз редактировалось Bambin0; 15.12.2008 в 20:40. Причина: Добавлено сообщение
Bambin0 вне форума   Вверх Ответить с цитированием