[denis_len]

ахаха приехал с Питер-обратно!
вся дорога кроме в середине 100км платная, скорости разрешены 130 по знакам, дорога ровная, несколько (2-3) сужения...

Фантастика! температура окруж 14-18, на впуске 20-22... тонаж средний 3 чел +чемоданы
скорость до 150- температура ни разу выше 90 не прыгнула
110-варик 76, двигло 86
135-варик 86 , двигло 87
150-88 и на двигле и на варике

160 вариатор замыкается на прямую обороты двигла 4000, и педалью газа машина уходит в отрыв просто
180-- 4500 обротов двигла температура 92

вы знаете мне выше 180 страшно... но было разок с горки

под конец 4008ой долго держался сзади, наверно ждал когда я подохну... ахахах он вторым приехал и он вообще не мог выще 150 идти, да и никто не идет там выше 150
так что 155 в легкую, я первый...

проблема у тех кто будет делать у Сереги его супер творение, готовтесь менять масло в раздатках и везде,
машина сама по себе похоже не расчитана быть пулей, после долгих нагрузок появляется гул толи в мостах толи в подшипниках, но это проходит как стоит
убрать скорость до 150..

Ребенок даволен погонял, я доволен, что приехали быстрея,
Кароче машина стала машиной а не 110км повозкой... кричащей отвалите дайте постоять.

деградация масла на 5600 км (с учетом летнего пробега) составила 15 км!
это те участки где я гонял и лень было сбрасывать скорость , макс температура вариатора при всех других условиях не была выше 92гр кратковременно (2-3 раза)

вот так вот, а все говорят вариатор гавно! разгон помедленнее берите, потом нагоните и перегоните...

200тыщ пробега и мы пока в деле! Всем удачи,
Блок сервис -рулит