Показать сообщение отдельно
Старый 20.11.2006, 09:33   #1
Vladimir
Администратор
 
Аватар для Vladimir
 
Имя: Владимир
Авто: MITSUBISHI
Сообщений: 12,226
По умолчанию Не ходите в Блок-моторс (анекдот)

Орфография и все остальное сохранено.

Здравствуйте уважаемые господа из ООО «Блок моторс».
В мае 2005 года я имел несчастье приобрести у Вас автомобиль Мицубиси Аутлендер. Я был так поражен профессионализмом менеджера по продажам, что в этот же день подписал договор на покупку. На этом все приятные моменты и закончились.
Я заказал себе установку дополнительных опции: ксеноновые фары, магнитолу, сигнализацию, задний парктроник (с покраской датчиков), защиту картера двигателя. Считал, что раз вы официальные дилеры, то и все остальное должно быть на высшем уровне.
Это было моей самой большой ошибкой! Почему? Читайте дальше.

Получение машины – бандитские разборки.
Настал тот радостный час, когда я должен был получить свой автомобиль. И вот с этого момента начался кошмар, который продолжается уже на протяжении 1.5 лет.
Подойдя к машине, я увидел, что мне влепили еще и передний парктроник! На мое возмущение последовал жесткий ответ «допщиков» – вы так заказывали! Все уверения, что я еще в здравом уме не находили никакого понимания. Мне пришлось доказывать, что «я не верблюд»! Меня стали в наглую раскручивать на опцию (в дополнительные 10000р), которую Я НЕ ЗАКАЗЫВАЛ! Было такое ощущение, что я попал к бандитам, которые выбивали из меня деньги. На мое счастье у меня оказалась копия моего заказа, где был прописан только ЗАДНИЙ парктроник. Начались изнурительные выяснения, которые затянулись на долгих 4 часа. В результате только вмешательство директора автосалона позволило мне высвободиться из крепких рук менеджеров по «допам» и, наконец уехать домой.

Первое ТО – первый опыт самостоятельного ремонта.
Сразу после покупки стали проявляться мелкие поломки, которые не влияли на безопасность движения, но портили общее впечатление от машины.
1. Скорости в механической КПП переключались с рыком (как на МАЗе). Иногда первая скорость вообще вылетала при движении или не включалась вовсе (приходилось сначала включать 2-ю, а уже за тем 1-ую).
2. Сигнализация не «брала» под охрану двери, капот и багажник.
3. На магнитоле забыли снять демонстрационный режим, а самостоятельно у меня это упорно не получалось.
4. Ксеноны при движении так тряслись, что через 30 минут езды с включенными фарами в глазах начинало все рябить и сливаться.

С подпорченным настроением я приехал на первое ТО. Сообщил все неполадки, попросил исправить. Замете – из 4-х проблем 3 проблемы с «допами»!
Получал машину уже вечером, часов в 8. Сажусь и начинаю все проверять. НИ ОДНА ПРОБЛЕМА НЕ УСТРАНЕНА!!! Я в шоке, ведь приехал к официальному дилеру! На все претензии односложные ответы: с машиной все в порядке, вы сами все выдумываете.
Время 21.00. Подходит электрик, и я ему 30 мин доказываю, что сигнализация не работает!!! Второй раз доказываю ООО «Блок моторс», что я не верблюд! Он загоняет машину в бокс и мы с ним на пару битых 2 часа выясняем причину неисправности. Получаю хороший опыт в ремонте японских автомобилей.
Выясняется, что при установке сигнализации были не правильно подсоединены провода, хорошо, что еще ничего не загорелось! Я очень рад, что после езды на такой машине остался жив!
Наконец то я еду домой. Первое ТО длилось 11 часов!!! Времени на доказывание неисправностей КПП, магнитолы и ксенона не осталось.


Последующие ТО – хроника боевых сражений.
5000км - доказать, что КПП работает плохо не удалось. Так и ездил с вылетающими и не включающимися скоростями. И это у машины стоимостью под 30000$!
7000км - демонстрационный режим на магнитоле убирали в течении 3 часов! В чем дело так и не понял. Но зато теперь вижу, какая радиостанция включена.
12 000км - ночью на трассе погасли ксеноны. Пришлось заночевать на обочине(!!!). Утром отогнал в ремонт – перегорел предохранитель, оказалось, что мастер при установке ксенона, забыл поставить более мощный. Качество работ ужасное….
15 000км – отвалилась краска с датчиков парктроника. В гарантийной перекраске отказали – 6 месяцев уже прошло. Не стал перекрашивать. Обидно.
17 000км - не удалось доказать, что ксенон трясется при движении. Сказали, что мне это кажется. Так и езжу – порчу глаза.
20 000км – «полетел» парктроник (пищит беспрерывно). Ремонт по гарантии. Понял, что просто подрегулировали.
22 000км - «полетел» парктроник (нервы на пределе). Снова регулировка.
22 500км - «полетел» парктроник (почти истерика!). Снова регулировка. Доказать, что регулировка не помогает не удалось. От бессилия перед Блок моторс хочется ……
23 000км - «полетел» парктроник (слов больше нет…). Снова регулировка. Проехал после сервиса 15 метров и снова парктроник сломался. Вернулся. Снова регулировка! На этот раз регулировка не помогала!!! Ура! Устроил грандиозный скандал. Ремонтировали почти сутки. Что-то поменяли, сказали, что ошибка в установке (!). Не верится, что удалось доказать Блок моторсу, что я не верблюд!
30 000км – стала гаснуть одна из фар ксенона (видимо последствий тряски не выдержала). Как на зло, при посещении сервиса она загоралась. Доказать, что проблема есть не удалось. Так и езжу - то с фарами, то без них.
32 000км – лампочка ксенона в очередной раз погасла, когда я проезжал мимо сервиса! Какое счастье!!! Я заехал на стоянку и не выключая двигателя и фар бросился бежать к мастеру-приемщику. Привел его за руку и показал, что она не горит! Ура!!! Мне удалось еще раз доказать Блок мотосу, что я не верблюд!!! Ремонтировали почти сутки. Неисправность так и не нашли. Заменили полный комплект (блок питания и обе лампочки) по гарантии. Теперь я знаю, что свет фар ночью – это настоящее счастье!
35 000км – появилась течь масла из КПП. «Накрылся» сальник. Все же трансмиссия не в порядке!!! Гарантия не распространяется! Ремонтировал за свой счет…
40 000км – начались проблемы со сцеплением. Видимо жесткие включения и выскакивания скоростей дали о себе знать. Мне сообщили, что гарантия не распространяется (!!!), предложен ремонт (ориентировочно 15-20 тыс.руб.). Но я ведь говорил им, что трансмиссия не исправна!!!!!!!! Пока решил не ремонтировать. Обидно до слез…..
42 000км – лампочки ксенона снова стали гаснуть, теперь поочередно. Звонил на сервис, сказали, что приезжайте тогда, когда они погаснут вовсе. Придется ждать…опыт уже имеется.
45 000 км - застучали гидрокомпенсаторы. Все знакомые в один голос говорят – плохое масло! Но ведь я обслуживаюсь у официального дилера мицубиси – ООО «Блок моторс»!! Замена по гарантии.
50 000км – сломалась сигнализация. Не берет под охрану капот. Срок гарантии закончился 2 мес назад. Очень обидно! Решил не ремонтировать. Устал уже…
60 000 км – снова застучали гидрокомпенсаторы. Про качество масла молчу. На ТО заменили масло и сказали, что стук прошел, а я его все равно слышу…
60 500км – появились проблемы в задней подвеске. «Накрылись» задние рычаги. Заменили по гарантии. Очень странно для японского авто.
61 000км - снова вовсю застучали гидрокомпенсаторы (!!!). Пока езжу. Достало уже ремонтироваться! Позвонил руководству Блок моторс, там ответили, что я сам во всем виноват…. И вообще, что я не счастливый человек, если у меня машина так часто ломается. Смех сквозь слезы…..
64 000км – лампочка ксенона погасла окончательно – ну наконец-то! Вперед на сервис! Но оказалось, ЧТО ГАРАНТИЯ НА КСЕНОН УЖЕ ЗАКОНЧИЛАСЬ!!! Блок моторс исчисляет ее от момента первой установки (на новый автомобиль), а то, что после этого меняли полный комплект по гарантии – не в счет. Полное пренебрежение к Закону! Ничего не поделаешь. Без фар ночью не поездишь. Вынужден ксеноны поменять за деньги. Сейчас машина в сервисе, сказали, что большая очередь – сделают в течении 2-3-х дней… Ориентировочная стоимость 10 000 рублей. Кошмар продолжается!
64 000км - готовлю иск в суд к ООО«Блок моторс» за нарушение ими ряда статей ГК РФ в сфере гарантийного ремонта. И, конечно же, возмещение морального ущерба, тысяч на 300! Такое издевательство над клиентом надо описывать в романах! Судьи ведь тоже люди, на авто ездят – почитают список моих похождений, может быть и сжалятся.


ИТОГО или рекомендации другим автолюбителям.
1. Из всех «допов» установленных в ООО «Блок мотрос» не сломалась только защита картера двигателя. Но думаю, что и она отвалится на ходу где-то к 80 000км пробега.
2. При покупке машины в ООО «Блок мотрос» будьте внимательны: они постараются в наглую впихнуть то, что вы не заказывали. Требуйте копии любых документов!
3. При возникновении неполадок, даже самых незначительных, требуйте их устранения. Все это обязательно скажется в будущем, часто, когда срок гарантии уже закончится. Мастера прекрасно это осознают, а руководство компании негласно поддерживает такое положение дел.
4. Не бойтесь защищать свои права в суде. Заплатив за авто кругленькую сумму, вы вправе на нем ездить и получать удовольствие от езды, а не простаивать в очередях на сервис. Судебная практика показывает, что автомобильные дилеры выплачивают и моральные ущербы, и материальные. Жаль, что я это понял слишком поздно.
5. Не поддавайтесь на уговоры и обещания менеджеров по продажам. Они проходят специальные тренинги, по облапошиванию клиентов. Могут с вами быть чрезвычайно любезны по телефону, а когда положат трубку на весь торговый зал радоваться, как здоров он облапошил очередного «лоха». Сам лично сегодня был свидетелем такого в автосалоне на ул. Перовской! Ужасно не приятно….
6. Мицубиси Аутлендер машина не плохая, за такие деньги вы не найдете ничего достойнее. Она превосходна на асфальте, неповторима в зимних условиях эксплуатации. Но…..наглая раскрутка клиентов, бандитское поведение менеджеров по дополнительному оборудованию, необходимость постоянного доказывания своей правоты, сомнительное качество сервиса, установка заведомо неисправных «допов» и запчастей отравляют все положительные эмоции от автомобиля марки мицубиси.
7. В компании «Блок моторс» несомненно работают и достойнейшие люди, профессионалы своего дела. Мне посчастливилось с ними общаться. Но, к сожалению, их единицы. А может и прав руководитель отдела по работе с клиентами ООО «Блок моторс» сказавший мне, что я не счастливый человек, поэтому у меня и машина так часто ломается….

Это письмо будет опубликовано на авто-форумах в Интернете как предупреждение другим автолюбителям, решившим приобрести или отремонтировать у вас автомобиль. Хронология не точная, но примерная последовательность злоключений соблюдена. Извините, если доставил вам неудобства.

С уважением, Арсенин С.В.


P.S. Взято из http://wwwboards.auto.ru/japan/166897.html

Последний раз редактировалось Vladimir; 12.03.2007 в 10:38.
Vladimir вне форума   Вверх