Метки точно все совпали? Там их 4 штуки, на распредвалу, на коленвалу, на шкиве маслянного насоса и на балансирном валу. Если бы не правильно стояли метки на ГРМ, то погнуло бы клапана, а вот сбитая метка на балансирном валу к столь печальным последствиям не приведет, а вот вибрацию может вызвать. Даже если изначально метки были выставлены правильно, то при замене ремня балансира вал мог сдвинуться и метка уйти. Вал крутится очень легко. Я вчера сам менял, выставил метки, заменил ремни, проконтролировав что метки не ушли, потом вручную прокрутил двигатель за коленвал и убедился еще раз что все метки снова совпадают и ничего не ушло.
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...5266124026808/