Цитата:
Сообщение от lostmedia
Не надо точить пазы, лучше обработать колодки. Для твоих сообщений нужен переводчик: калипа- суппорт, пистон- поршень  |
Может не так выразился, но я всегда напильником легонько прохожусь по направляющей супорта. Иначе постепенно она покрывается ржавчиной и становится чуть толще, и когда на неё закрепляешь держатели тормозных колодок (клип
) то и они в свою очередь неправильно садятся на скобу суппорта. Прилагаю фото для ясности.