Цитата:
Сообщение от Jan2008
АУТ 2005 года. Небольшие сколы на капоте рыжеют. Легко убираются орто-фосфорной кислотой с последующим покрытием краской. больше нигде(даже под днищем, где попадают соль и щебень).тьфу 3 раза. кстати на днище где-то 5-ти миллиметровый слой антикора(заводской), его очень сложно отколупать даже отверткой. По-моему, проблема новых АУТов, то, что их не японцы делают, а русские. Именно по-этому, и еще из-за вариатора XL брать не буду ни за что. ИМХО.
|
русские там только колеса прикручивают все детали изготавливаются на родине
http://smotra.ru/autos/peugeot/308/12204/blog/54501/