Re: Прощай старый друг, здравствуй новый друг!
Они не будут себе конкуренцию составлять. Надо хороший дизель - бери Туарег. Но там ценник уже другой.
А вообще ну их нафиг этих "тщательных" немцев с их супер технологиями. Чтобы замерзуть на новой машине на трассе из-за неработающего электронного привода лючка бензобака (тросика нет и кредитной карточкой не отопрешь)? А чтобы исправить, надо к дилеру, а он за 1000 км, либо выламывать отверткой, да на новой машине за ценник более 3,5 млн.руб. Это реальный случай. Нафиг, нафиг.
|