Показать сообщение отдельно
Старый 23.11.2017, 10:05   #52
maddoc
Бывалый
 
Имя: Дмитрий
Авто: Pajero IV 3.0 AT
Сообщений: 22
По умолчанию Re: ТО-4 дизель 2,5

ну да, не про масло,а последние посты про что?))а что про сказку? намек с утра не понял)
Про ТО- я менял РБ и грм на 62000-я не гонщик, а РБ весь в трещенах.Сосед менял на 72000 - РБ тоже весь в трещенах, они у основания зубцов, если вывернуть ремень наизнанку)) Срезаные зубцы по инфо.могут привести к разрыву РБ и его попаданию между ремня ГРМ ( это вы и так знаете, да?).а это скоре всего приведет к печали...Пожтому от клубных мастеров было рекомедация- менять РБ иГРМ на 60-70 тыс.

Последний раз редактировалось maddoc; 23.11.2017 в 10:15.
maddoc вне форума   Вверх Ответить с цитированием