[Chief18]

Сообщение от Sим

На ФФ одноразовый блок, на Мазде одноразовый блок. Много еще на чем алюминиевый блок - что в этом такого? У них люминь добывают не так как у нас, не из алюминивых ложек, яппы люминь высококачественную добывают на волгоградском аллюминиевром заводе. А пластики у них - наще ржавое железо курит. Не вижу поводов для беспокойства.

Взято тут - http://www.toyota-master.ru/pages/5.html
1MZ-FE, 2MZ-FE - V-образные шестерки для больших переднеприводных автомобилей класса "E" (Camry-Gracia, -Windom) и паркетных джипов на их базе (Harrier/RX300, Kluger/Highlander). Призваны заменить собой серию VZ, о которой речь пойдет ниже. Судя по отзывам, некоторые недостатки действительно удалось исправить, однако выборка пока что невелика. Ранние версии имели традиционное устройство, затем появилась система VVT-i. Настораживает чисто алюминиевая конструкция - по крайней мере на примере движков VAG она демонстрирует плохую ремонтопригодность, высокую уязвимость при перегреве, чувствительность к низким температурам (проще говоря - лопаются по нашей зиме...).

Я вот это имел ввиду....про наш двигатель пока никакой инфы нет, видимо молод слишком еще, но что то мне подсказывает что на вторичном рынке ни этот движок ни вариатор спросом пользоваться не будут.