[majkl65]

Пошел 3 месяц, а тема осталась с вопросами без ответов. Кто все таки выяснил по подогреву сапуна? Интересно и актуально для сибиряков. У меня на Ауте в позапрошлую зиму в -42 из Новосиба в Довольное сапун перемерз и сальник меж двигателем и коробкой выдавило, аккурат в Довольное приехал к 9 утра, остановился а снизу масло капает. Щуп не выдавило, хотя когда вытаскивал, пухнуло, и уровень почти на минимуме уже, повезло что не на трассе и что вовремя и двигатель не вышел из строя. Кстати когда разобрали и осмотрели сальник, то сложилось впечатление что его либо бракованный воткнули, либо с молотка по дедовски с матом. Там вмятина конкретная, а машина чисто Японской сборки 2007 года выпуска, вот и японо качество митсубиши.

Фенедим, я на Ауте с Новосиба в Красноярск и далее на север за сотню километров езжу и ни чего, а зять с дочерью вообще на Карине 95 г.в. в Иркутск и с Иркутска ездил и тоже все нормально, и к речкам заезжали и в лесок без фанатизма. А ты на Пайфе испугался, а из МПС прям "монстра" делаешь. Не боись, сломаться может любая тачка, об этом не надо просто думать. Сколько перегоняли для себя и на продажу всяких машин из Владика в Новосиб, а это вообще коты в мешке, ни разу не проверенные и ни чего, кто с головой все хорошо было. И даже простые пузотерки только в путь, а дорога в конце девяностых намного хуже была.