Цитата:
Сообщение от Jay
Если просто заглушить, то куда интересно денется воздух с парами бензина при нагреве бака на заглушенной машине? При расширении объема именно через адсорбер с его активированным углем проходит лишний воздух очищаясь попутно от паров бензина. Затем адсорбер вакуумируется (продувается/просушивается) при работе движка через электроклапан. Если убрать систему, то остается только поставить на шланг из бака к адсорберу обратный механический клапан, либо просто оставить шланг открытым. В обоих случаях пары бензина при нагреве бака на стоянке будут выходить под капот. А вот насколько это нормально и приемлемо? Каждый пусть сам решит. Или есть другие решения?
|
понимаю , и поэтому спрашиваю как переделывается в случае необходимости .