Показать сообщение отдельно
Старый 22.09.2017, 08:41   #2328
vova18
Старожил Клуба
 
Имя: Владимир
Авто: Outlander XL JFG 2.4 CVT
Сообщений: 1,087
По умолчанию Re: Самостоятельная замена жидкости в CVT

Цитата:
Сообщение от igelko Посмотреть сообщение
@bobersam, Ваше сообщение от 11.07.17г:
Если не в тему, то прошу перенести.
Менял масло в варике XL 2007, после замены никаких изменений не заметил. Работа вариатора плавная, приятная.
Счётчик деградации масла не обнулял.

Проехал примерно 10т, стал замечать странности в работе вариатора. Сброс газа на малой скорости стал сопровождаться рывками, серией толчков. Нажатие газа при движении накатом стало сопровождаться резким толчком, почти ударом.
Работа варика стала рваной, дерганной.

Сбросил счётчик. Вариатор как подменили. Всё стало как прежде. Плавно и мягко.
Теперь я уверен, что счётчик влияет на работу. Не берусь утверждать как именно - давление там меньше или больше или ещё чего, но факт налицо!
- Прошу уточнить как проявлялось? У меня на 20-40км/час при накате или в горку - толчки. Педаль газа в одном положении, а обороты подпрыгивают.
хрень полная, причины дерганий ищите в другом месте, счетчик деградации никак (НИКАК) не влияет на работу вариатора а лишь служит показателем к замене масла при достижении определенного значения (вроде как 200 000). Почистите ЕГР и БДЗ вот там скорее причина дерганий и кроется.
vova18 вне форума   Вверх Ответить с цитированием