Цитата:
Сообщение от Vadim SPB
Вот тут вы сами написали,что недолив исключить нельзя при ТО 
И никакого глума-просто не понимать уровень масла по щупу.... Это все есть в инструкции ! Да и вообще я как то не понимаю,как можно мужчине не разобраться с измерением уровня? Даже если это первая машина в жизни. При таком подходе-капот ,строго на строго НЕ открывать! А сразу к дилеру или обычный сервис! Без обид  |
Ок, Вадим, да что вы прицепились к этому щупу)). Вот погуглите - для второго спорта уровень зависел от поворота щупа при измерении, например, я до подлинно не знаю, так это или нет, вот это и натолкнуло меня на мысль написать на форум. Теперь ясно, что я измерял всегда правильно, и если исключить потусторонее с недоливом и странностями измерения, уровень масла был в норме всегда после замены. Собственно, главный сейчас интерес, наблюдали ли подобный угар масла люди с наибольшими пробегами между заменой и все. Но я уже предположил, что для дизелей многие меняют масло раньше регламента, вот, например, так как вы и даже небольшой статистики по жору вряд ли наберется.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от никадим
И как Вы спите с этим?
|
Нормально)