[Неколаичъ]

Доброго времени суток! Граждане, выручайте! Пару дней назад начала моргать лампа заряда аккума. Причем не просто помаргивать а очень быстро моргать (с высокой частотой) и по наблюдениям частота зависела от оборотов соответственно (выше обороты - выше частота мерцания). На высоких практически горела. Парадокс в том, что на холостых и на "холодную" она порой вообще не моргала\переставала моргать.
Поскольку за месяц до этого был поставлен контрактный двигатель с навесным (в т.ч. и геннадий) то было принято решение - заменить генератор на старый (его я ремонтировал за несколько месяцев до замены двигателя и бегал он исправно до этого). Ко дню замены, а именно - сегодня, когда добирался до места проведения ремонта, лампа стала гореть постоянно. После замены ничего не изменилось. И ОБД и мультиметр показывают 12,4 на заглушенном двс и 15,6 - на запущенном. При движении с ОБД до этого (когда моргала лампа - не горела постоянно): заглушенный - 12,4; заведенный, но лампа не моргает - 14,2; заведенный и лампа моргает - 15,6.
Может кто сталкивался или просто есть мысли?
Для понимания, если кто знает, то подскажите распиновку разъема геннадия (4 папы)
Заранее благодарен за участие!