Цитата:
Сообщение от Чайник без опыта
Наверное на заведенном двигателе просто легче давить на педаль, при прокачке,чем на заглушенном.
|
Ну, да, легче давить.... А дышать всей этой дрянью? Опять же, когда клапан открыт и жижа идет по трубочке, усилий на педали практически нет.
Не забывайте доливать жижу в бачек после каждой прокачки. Иначе воздуха цапните и дальше будет гемор.