Показать сообщение отдельно
Старый 28.12.2015, 10:35   #19
Jonnykoll
Житель Клуба
 
Аватар для Jonnykoll
 
Имя: Александр
Авто: Pajero Sport 2.5 DI-D AT Ultimate
Сообщений: 223
По умолчанию Re: Надежность pajero sport

Цитата:
Сообщение от alexm6rus Посмотреть сообщение
Раз тут поднята тема ПС хочу спросить владельцев ПС2:
1. на Паджеро Спорт 2 с начала выпуска (с 2008 года) на всех стоит Super Select? или есть с Easy Select? Как их различить (насколько я понимаю у Easy 3 положения рычага раздатки, а супер должно быть 4 положения)?
2. На каких ПС2 стоит курсовая устойчивость на каких нет? При срабатывании системы курсовой устойчивости обороты двигателя падают или нет?
3. Как таскают прицепы ПС2 с механикой и с автоматом? Есть ли ограничения или другие заморочки. Имею ВТ50 Мазду на ней если начать таскать прицепы быстро летит двухмассовый маховик (5-10 тыс.км). А кузовка 1,5х1,5 м частенько не хватает. На Фронтере примерно такая же ситуация.
Спрашиваю из интереса: продать последнюю бензинку и пересесть на дизельную ПС2.
Если кому не лень позвонитe по Skype: alexm6rus.
Спасибо кто ответит
1 - Super Select стоит на всех.
2 - курсовая устойчивость только в комплектациях Instyle и Ultimate (инфа с оф. сайта). Когда меня в поворотах немного заносило обороты не сбрасывались, только скрежет в колесах. Обороты сбрасывает при срабатывании антипробуксовки, знаю потому что проверял но это при желании отключается кнопкой.
3 - у друга машина 13 года, механика, иногда таскает прицеп с катером, пробега больше 50тыс, никаких проблем не было. В книге написано, что разрешенная масса для буксировки не должна превышать вес авто, то есть 2 тонны можно переть но это теоретически
Jonnykoll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: