Цитата:
Сообщение от mr.fix
@Aram193,
Посчитал,немного арифметика не сходится.Слилось 5,5 л,потом ещё 0,7-0,8 л,ну пусть 1 л.Всего 6,5 л слилось.В коробке с радиатором жижи ~8 л.Значит старой жижи осталось в коробке 1,5 л.Новой залили 7,5 л,1 л из которой слилось.Значит новой жижи в коробке осталось 6,5 л,которые неизбежно смешиваются с оставшимися старыми 1,5 л и получаем наш объём в ~8 л.Или я не прав?
|
Айрат, пишет:
Цитата:
|
Слили масло, сняли поддон, все промыли. Сняли ТО, поменяли фильтр, слили из радиатора. Вышло около 5.5 литра.
|
Что ВСЕГО вышло, общее количество слитого масла.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от mr.fix
Или я не прав?
|
Остатки старой жижи остаются в ГТ. Когда заливается новое масло, то при запуске двигателя новую жижу насос начинает качать по каналам вариатора. И новая жижа выдавливает старую из ГТ, которая в свою очередь сливается через штуцер (шланг) ТО. Таким способом старая и новая жижи не смешиваются. А если тупо слил-залил, завёл, то тогда они смешаются.